4 Résultats (0,13068 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Liqui Moly Olie Additief (1012) - 200ML

Liqui Moly Olie Additief (1012) - 200ML

Het lichtloopsmeermiddel MoS2 vormt op alle wrijvende en glijdende metalen oppervlakken een hoogbelastbare smeerfilm. Het vermindert de wrijving en garandeert een lichtere loop van de aggregaten Geschikt voor alle gewone motoroliën in benzine- en dieselmotoren met en zonder dieselpartikelfilter (DPF).  Turbo- en katalysator getest. Bij motorfietsen met natkoppeling maximaal 2% van de olievulhoeveelheid toevoegen. Wezenlijke brandstof- en oliebesparing Wetenschappelijk aangetoonde slijtagebeperking, hoge bedrijfszekerheid, noodloopeigenschappen. 5 % (50 ml per liter olie), in motorfietsen met in olie draaiende koppeling 2 % (20 ml per liter olie) Oil additief aan de motorolie toevoegen. Bij motorfietsen met natkoppeling maximaal 2% van de olievulhoeveelheid toevoegen. Bij motorfietsen met natkoppeling maximaal 2% van de olievulhoeveelheid toevoegen. Toevoeging aan de motorolie is op ieder moment mogelijk Schudden voor gebruik.

EUR 13.90
1

Liqui Moly Olie Additief (8350) - 300ML

Liqui Moly Olie Additief (8350) - 300ML

Liqui Moly Oil Additive (8350) is een suspensie van colloïdaal vast smeermiddel op basis van molybdeendisulfide (MoS2) in minerale olie. Vormt een zeer belastbare smeerfilm op alle wrijvende en glijdende oppervlakken. Vermindert wrijving en zorgt voor een soepelere loop en een hoger motorrendement. Getest voor turbo en katalysator. Toevoeging aan de smeerolie van motoren, compressoren en pompen. Speciaal voor automotoren (benzine- en dieselmotoren). Kan met elke normaal verkrijgbare motorolie worden gemengd. Geschikt voor tandriemen die in een oliebad lopen. Bij motorfietsen met natte koppeling dosering max. 2%! Verlaagt het olie- en brandstofverbruik Vermindert de instroom- en gebruiksslijtage Geen afzetting Maximale thermische stabiliteit Absoluut geschikt voor filters Kan met universele motoroliën worden gemengd Zorgt voor een rustige loop Uitstekende noodloopeigenschappen Schudden voor gebruik. 5% (50 ml per 1 liter olie), bij motorfietsen met olie-lopende koppeling 2% (20 ml per 1 liter olie) toevoegen aan de motorolie. Kan op elk moment aan de motorolie worden toegevoegd.

EUR 13.95
1

Liqui Moly Olie Additief (1011) - 125ML

Liqui Moly Olie Additief (1011) - 125ML

Liqui Moly Oil Additive (1011) is een suspensie van colloïdaal vast smeermiddel op basis van molybdeendisulfide (MoS2) in minerale olie. Vormt een zeer belastbare smeerfilm op alle wrijvende en glijdende oppervlakken. Vermindert wrijving en zorgt voor een soepelere loop en een hoger motorrendement. Getest voor turbo en katalysator. Toevoeging aan de smeerolie van motoren, compressoren en pompen. Speciaal voor automotoren (benzine- en dieselmotoren). Kan met elke normaal verkrijgbare motorolie worden gemengd. Geschikt voor tandriemen die in een oliebad lopen. Bij motorfietsen met natte koppeling dosering max. 2%! Verlaagt het olie- en brandstofverbruik Vermindert de instroom- en gebruiksslijtage Geen afzetting Maximale thermische stabiliteit Absoluut geschikt voor filters Kan met universele motoroliën worden gemengd Zorgt voor een rustige loop Uitstekende noodloopeigenschappen Schudden voor gebruik. 5% (50 ml per 1 liter olie), bij motorfietsen met olie-lopende koppeling 2% (20 ml per 1 liter olie) toevoegen aan de motorolie. Kan op elk moment aan de motorolie worden toegevoegd.

EUR 10.25
1

Liqui Moly Spray Zinc (1830) - 400ML

Liqui Moly Spray Zinc (1830) - 400ML

Couche de fond de première qualité avec une pureté de zinc de 99 % sur film sec.Pour les travaux de vernissage ultérieurs.Extrêmement résistant et flexible, protège les pièces métalliques activement grâce aux procédés électrochimiques.Protection anticorrosion active, résistance à la température jusqu'à 500 °C. Secteur automobile : protection des surfaces en fer et en acier contre la rouille et la corrosion, surtout au niveau des soudures. Support idéal pour la peinture. Pour la rectification de surfaces galvanisées endommagées ; comme couche de fond et protection de pièces de carrosserie et de tout le système d'échappement. Secteur industriel : extrêmement résistant à la chaleur (jusqu’à env. 500 °C). Utilisation simple par aérosol Optimal pour les posttraitements de soudures et de perçages durant le processus de fabrication. repeinture possible excellente résistance à la température soudable par points taux de zinc élevé protection anticorrosion durable électroconducteur séchant rapidement film lisse, non poreux Agiter énergiquement la bouteille pendant env. 2 min. Vaporiser le produit en fines couches sur des surfaces métalliques propres et dégraissées en respectant une distance de 20 à 30 cm env. Épaisseur de couche du film zingué sec en cas de vaporisation unique : 25-35 μm. Remarque : peut être peint, il faut cependant vérifier avant l'emploi la peinture utilisée en raison de la multitude de systèmes de peinture proposés Après l'emploi, dégager la valve en vaporisant (tenir la bombe la tête en bas) jusqu’à ce que seul le propulseur pur s’échappe. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H335 Peut irriter les voies respiratoires. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

EUR 16.60
1