44 Résultats (0,16862 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Niergordel 365 Taslan, voor op de motorfiets

IXS Niergordel 365 Taslan, voor op de motorfiets

Niergordel 365 Taslan De 365 niergordel van IXS bestaat uit neopreen en Taslan en biedt een goede – 20 centimeter hoge – ondersteuning van de onderrug. Het elastische materiaal draagt vanzelfsprekend bij aan het draagcomfort en met een laagje fleece aan de binnenzijde houdt deze niergordel je rug ook nog op temperatuur. Vooraan open of sluit je alles met twee lange velcrostroken, wat je toelaat perfect op maat te werken. Elastisch materiaal, lichtgewicht, een goede ondersteuning … we zouden niet twijfelen.

EUR 24.95
1

IXS Niergordel Dry Lex 2, voor op de motorfiets

IXS Niergordel Dry Lex 2, voor op de motorfiets

Niergordel Dry Lex 2 De IXS Dry-Lex 2 niergordel is gemaakt van een Nylex mesh materiaal. De rugzijde van de Dry-Lex 2 is hoog uitgevoerd en heeft 1 brede centrale versteviging wat ervoor zorgt dat de onderrug extra ondersteund wordt. De gordel is uitgerust met een dubbele sluiting. Met de eerste velcro sluiting maak je de niergordel gewoon dicht. Met de 2 extra velcro sluitingen kan de niergordel perfect volgens je eigen wensen aangespannen worden en bekom je de perfecte pasvorm. Op de rug heeft deze Dry-Lex 2 een hoogte van ongeveer 30 cm. Iets meer of minder is mogelijk, afhankelijk van de maat.

EUR 49.95
1

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Evo-Air Zwart De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Wit

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Wit

Evo-Air Lady Zwart - Donkergrijs - Wit De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Lichtgrijs Fluogeel

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Lichtgrijs Fluogeel

Evo-Air Zwart - Lichtgrijs - Fluogeel De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Lichtgrijs Fluogeel

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Lichtgrijs Fluogeel

Evo-Air Lady Zwart - Lichtgrijs - Fluogeel De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Rood

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Rood

Evo-Air Zwart - Donkergrijs - Rood De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Turquoise

IXS Evo-Air Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Turquoise

Evo-Air Lady Zwart - Turquoise De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Wit

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Wit

Evo-Air Zwart - Donkergrijs - Wit De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Comfort-ST Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart

IXS Comfort-ST Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart

Comfort-ST Glove Zwart Dit zijn echte, robuuste, geitenleren winterhandschoenen. Goed gevoerd, veilig en uiterlijk zonder veel toeters of bellen, maar perfect functioneel en waterdicht. Aan een scherpe prijs. Handen in de winter, het is zelden eenvoudig. IXS doet met de Comfort-ST wel een zeer verdienstelijke poging en hijst zowat alle beschikbare technologie aan boord van deze lange winterhandschoen. De buitenzijde is geitenleer, binnenin zit polyester. Het is echter vooral wat je niet ziet, dat het verschil maakt: het waterdichte, ademende solto-TEX®-membraan en de Thinsulate®-isolerende laag die op de rug van de hand driemaal dikker is dan op de handpalm, om de twee belangrijkste te noemen. Het resultaat is een warme handschoen, waarbij je toch een goed stuurgevoel blijft behouden. De handpalm (leder dus) kreeg een dubbele laag Amara. Ook de buitenzijde van de pink werd extra versterkt. Het resulteert vooral in stevigheid. Accordeonstof op de vingers zorgt er tegelijk voor dat je op het vlak van beweeglijkheid niets toegeeft. De knokkelbescherming is er eentje van de onzichtbare, zachte en beweeglijke soort. Goed, zonder storend te zijn, heet dat dan. Het levert de Comfort-ST een EN13594:2015-veiligheidslabel op. De vizierwisser op de linker wijsvinger illustreert dat dit wel degelijk een hedendaagse handschoen is, ook al zou de quasi volledig lederen look iets anders doen vermoeden. Wanneer je echt in een zondvloed terechtkomt verhindert de ‘watergrens’ onderaan de manchet dat je via die weg toch natte handen krijgt en de vizierwisser situeert zich op een laag suède waarmee je zelfs onder de douche kan blijven wissen. Met de wijsvinger kan je trouwens ook perfect je smartphone bedienen. Onder de hand sluit de breed uitwaaierende manchet door middel van een velcrostrip goed aan. Dat uitwaaieren kan je trouwens zelf bepalen: een brede velcrostrook onderaan laat de keuze om deze handschoen onder of boven de jas te dragen helemaal open. Reflectiemateriaal is er ook, zij het zeer subtiel, bovenaan de accordeonstof op de vingers en diagonaal over de handrug.

EUR 55.00
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

Torino-Evo-ST 3.0 Zwart - Grijs De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Torino-Evo-ST 3.0 Zwart De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Torino-Evo-ST 3.0 Lady Zwart De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 45.00
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

Torino-Evo-ST 3.0 Lady Zwart - Grijs De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

IXS Crazy Evo, Motorregenbroek, Zwart

IXS Crazy Evo, Motorregenbroek, Zwart

Crazy Evo Zwart De Crazy EVO van IXS is een basis-instapmodel als we het over regenbroeken hebben. Kijk naar die prijs. Dit is de bestverkopende motorregenbroek uit ons assortiment en dat heeft vanzelfsprekend een reden. Kwaliteit en prijs gaan hier hand in hand, zonder franjes. Deze motorregenbroek bestaat uit 109T nylon, met een PU-coating aan de binnenzijde. Zo krijg je een compleet waterdichte motorbroek. Met de nuance dat dit over een ‘echte’ motorbroek moet glijden. Liefst zo vlot en zo makkelijk mogelijk. Daarom is ze onderaan een twintigtal centimeter breder. Dat je dan niet op één been hoeft te balanceren onder een snelwegbrug is meegenomen. Nooit doen, sowieso! Je spant – eenmaal in de motorregenbroek – alles netjes weer aan met velcro die voorzien is van een reflecterend logo. Motorrijders mogen dezelfde maat nemen als hun ‘gewone’ motorbroek. Voor motorrijdsters met maat 38, adviseren we maat S. De Crazy Evo is verkrijgbaar in maten 2 XS tot 6 XL en gaat perfect samen met de IXS Nimes III.

EUR 27.95
1

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

Tallinn-ST 2.0 Zwart kort Een goede motorbroek moet comfortabel zijn, veel bescherming bieden – zowel wat weer als impact betreft – en mag er gerust ook goed uitzien. Drie essentiële voorwaarden die de Tallinn ST 2.0 van IXS perfect vervult. ‘ST’ verwijst naar het geïntegreerde solto-TEX® membraan waardoor deze allrounder water- en winddicht blijft. De Tallinn ST 2.0 bestaat net als zijn voorganger (zonder 2.0) zowel in een herenversie als een model dat vrouwelijke bestuurders kan bekoren. Even terug naar het begin: voor deze prijs kan je niet sukkelen. Deze motorbroek in textiel is van 1 januari tot 31 december te gebruiken.De buitenzijde bestaat uit 600D polyester, in motormiddens geroemd om de slijtvaste eigenschappen. Een uitneembare, niet al te dikke thermovoering laat je toe te variëren met temperatuur, afhankelijk van het seizoen of de noodzaak. De ademende eigenschappen van de broek bieden mogelijkheden in de zomer. Ondanks het vaste membraan, inderdaad: de meshvoering creëert een behoorlijk aangenaam klimaat. Uitersten zijn niet meteen besteed aan de Tallinn ST 2.0. Je kan er perfect mee naar de gelijknamige stad rijden, maar dat doe je dan wellicht beter niet in de winter. Of via opeenvolgende circuits en snelheidsdagen. Dit is een ‘gewone’ motorbroek voor ‘gewone’ omstandigheden die passen bij de ‘veel beter dan gewone’ prijs. Accordeonpanelen boven die knie en (polyamide) stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie, die bovendien blijft aanhouden. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Met de velcro op de taille en aan de onderbenen kan je voldoende variëren. Een halflange rits onderaan (onder de knie) levert het nodige instapgemak, ook met motorlaarzen aan je voeten. De standaard aanwezige knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en CE-gekeurd. Ter hoogte van de heupen zijn foampads voorzien, al kunnen die indien gewenst heel snel vervangen worden door CE-gekeurde exemplaren. Eenmaal dicht, blijft de Tallinn ST 2.0 dicht: de haaksluiting, aangevuld met een rits én velcrostrook zorgt daarvoor. Omgekeerd ben je er ook snel weer uit, wat de ‘ik draag deze motorbroek ook vaak gewoon als overbroek’-mogelijkheden nog eens in de verf zet. De lange verbindingsrits past op alle IXS-motorjassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00
1

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart

Tallinn-ST 2.0 Zwart Een goede motorbroek moet comfortabel zijn, veel bescherming bieden – zowel wat weer als impact betreft – en mag er gerust ook goed uitzien. Drie essentiële voorwaarden die de Tallinn ST 2.0 van IXS perfect vervult. ‘ST’ verwijst naar het geïntegreerde solto-TEX® membraan waardoor deze allrounder water- en winddicht blijft. De Tallinn ST 2.0 bestaat net als zijn voorganger (zonder 2.0) zowel in een herenversie als een model dat vrouwelijke bestuurders kan bekoren. Even terug naar het begin: voor deze prijs kan je niet sukkelen. Deze motorbroek in textiel is van 1 januari tot 31 december te gebruiken.De buitenzijde bestaat uit 600D polyester, in motormiddens geroemd om de slijtvaste eigenschappen. Een uitneembare, niet al te dikke thermovoering laat je toe te variëren met temperatuur, afhankelijk van het seizoen of de noodzaak. De ademende eigenschappen van de broek bieden mogelijkheden in de zomer. Ondanks het vaste membraan, inderdaad: de meshvoering creëert een behoorlijk aangenaam klimaat. Uitersten zijn niet meteen besteed aan de Tallinn ST 2.0. Je kan er perfect mee naar de gelijknamige stad rijden, maar dat doe je dan wellicht beter niet in de winter. Of via opeenvolgende circuits en snelheidsdagen. Dit is een ‘gewone’ motorbroek voor ‘gewone’ omstandigheden die passen bij de ‘veel beter dan gewone’ prijs. Accordeonpanelen boven die knie en (polyamide) stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie, die bovendien blijft aanhouden. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Met de velcro op de taille en aan de onderbenen kan je voldoende variëren. Een halflange rits onderaan (onder de knie) levert het nodige instapgemak, ook met motorlaarzen aan je voeten. De standaard aanwezige knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en CE-gekeurd. Ter hoogte van de heupen zijn foampads voorzien, al kunnen die indien gewenst heel snel vervangen worden door CE-gekeurde exemplaren. Eenmaal dicht, blijft de Tallinn ST 2.0 dicht: de haaksluiting, aangevuld met een rits én velcrostrook zorgt daarvoor. Omgekeerd ben je er ook snel weer uit, wat de ‘ik draag deze motorbroek ook vaak gewoon als overbroek’-mogelijkheden nog eens in de verf zet. De lange verbindingsrits past op alle IXS-motorjassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00
1

IXS Breeze 2.0, Motorschoenen, Zwart

IXS Breeze 2.0, Motorschoenen, Zwart

Breeze 2.0 Zwart De opvolger van de Breeze-zonder-nummer bewandelt verder het ingeslagen pad en kiest resoluut voor efficiënte ventilatie, met daarbij meer dan voldoende aandacht voor veiligheid. Waterdichtheid mag je niet verwachten van een enkelhoge motorschoen die voor een derde uit mesh bestaat. Datzelfde 3D-mesh wordt slim afgewisseld door microvezel, zodat de buitenzijde uiteindelijk toch een hoge graad van slijtvastheid bereikt. De Breeze 2.0 is duidelijk niet vies van een beetje sportiviteit, al blijft het qua stijl binnen de perken. De schakelversteviging is een extra laagje microvezel en ook de relatief brede velcrostrip die bovenaan de veteruiteinden verstopt, zijn natuurlijk wel elementen die deze motorschoen sneller in de categorieën ‘vrije tijd’ of ‘touring’ zullen doen belanden. Een deel van het beschermingsmateriaal zit trouwens ook aan de buitenzijde: twee kunststof-enkelplaatjes (polyamide) staan in voor de ‘hoge’ protectie, terwijl een versterkte hiel het wat ‘lager’ moet oplossen. De balans zit goed. Achteraan de schacht vind je een treklusje, onder de uitsparing die eventueel delicate achillespezen ontziet. De Breeze 2.0 is voorzien van reflecterende details voor een betere zichtbaarheid en deze perfect legale motorschoenen voldoen aan de CE-certificatiestandaard EN13634:2017 Onder een motorjeans is dit een perfecte schoen voor veelzijdig – weliswaar zomers – gebruik. Zowel mannen als vrouwen mogen en kunnen hiermee over straat lopen.

EUR 95.96
1

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Zwart

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Zwart

Classic Shoe Oiled Leather Zwart Deze klassieke, iets-meer-dan-enkelhoge motorschoen kan gerust verschillende doelen. De kwaliteit staat buiten twijfel, de gebruikte materialen zijn uitstekend en hiermee loop je bijgevolg net zo vlot de vergaderzaal binnen als de motorschoenenwinkel buiten. En tussendoor rij je probleemloos met de motor. Dat is het uitgangspunt van de Classic. Duidelijker kan een naam moeilijk zijn en met een buitenzijde in geolied rundsleder laat IXS weinig aan het toeval over. Los van die klassieke uitstraling, bevat de Classic vooral hedendaagse kenmerken en troeven. De textielvoering, het comfortabele voetbed, de versterkte hiel en de plastic enkelcups, de schakelversteviging in de vorm van een dubbele laag leder … het zijn stuk voor stuk elementen die je in moderne, comfortabele en goede motorschoenen aantreft. ‘Goodyear-stitched’ betekent dan weer dat de verbinding tussen de slijtvaste rubberen zool en de bovenste helft van deze motorschoen met oog voor kwaliteit tot stand kwam. En dat daarbij technieken gebruikt worden die sinds de 19e eeuw hun nut uitvoerig hebben bewezen, met voldoende naden en stiksels om richting ‘perfect’ te schuiven. In- en uitstappen in die perfectie lukt ook. De veters zijn een optie, al kan je daarvoor net zo goed en sneller de rits over de hele lengte aan de binnenzijde van elke Classic gebruiken. De trekker dek je – ter voorkoming van schade aan de motorfiets – vanzelfsprekend af met de velcrostrip die speciaal daarvoor is aangebracht. De Classic heeft een schacht van 18 centimeter en is daarmee – behalve een uitstekende en legale motorschoen – ook een leuke bottine.

EUR 115.99
1

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Bruin

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Bruin

Classic Shoe Oiled Leather Bruin Deze klassieke, iets-meer-dan-enkelhoge motorschoen kan gerust verschillende doelen. De kwaliteit staat buiten twijfel, de gebruikte materialen zijn uitstekend en hiermee loop je bijgevolg net zo vlot de vergaderzaal binnen als de motorschoenenwinkel buiten. En tussendoor rij je probleemloos met de motor. Dat is het uitgangspunt van de Classic. Duidelijker kan een naam moeilijk zijn en met een buitenzijde in geolied rundsleder laat IXS weinig aan het toeval over. Los van die klassieke uitstraling, bevat de Classic vooral hedendaagse kenmerken en troeven. De textielvoering, het comfortabele voetbed, de versterkte hiel en de plastic enkelcups, de schakelversteviging in de vorm van een dubbele laag leder … het zijn stuk voor stuk elementen die je in moderne, comfortabele en goede motorschoenen aantreft. ‘Goodyear-stitched’ betekent dan weer dat de verbinding tussen de slijtvaste rubberen zool en de bovenste helft van deze motorschoen met oog voor kwaliteit tot stand kwam. En dat daarbij technieken gebruikt worden die sinds de 19e eeuw hun nut uitvoerig hebben bewezen, met voldoende naden en stiksels om richting ‘perfect’ te schuiven. In- en uitstappen in die perfectie lukt ook. De veters zijn een optie, al kan je daarvoor net zo goed en sneller de rits over de hele lengte aan de binnenzijde van elke Classic gebruiken. De trekker dek je – ter voorkoming van schade aan de motorfiets – vanzelfsprekend af met de velcrostrip die speciaal daarvoor is aangebracht. De Classic heeft een schacht van 18 centimeter en is daarmee – behalve een uitstekende en legale motorschoen – ook een leuke bottine.

EUR 127.96
1

IXS Virus 4.0, Overhandschoenen voor op de moto, Zwart

IXS Virus 4.0, Overhandschoenen voor op de moto, Zwart

Virus 4.0 Zwart De hoeven van grote zoogdieren. Een schurk uit de Batman-verhalen. Drie vingers en ‘virus’ in de naam: onze fantasie sloeg heel even op hol omwille van het atypisch uitzicht van deze regenovertrekken, maar eigenlijk doen we ze daarmee oneer aan. We zijn vijf vingers gewoon en hier zien we er slechts drie. Vandaar de kickstart van onze fantasie. De drie ’vingers’ verkleinen de totale buitenoppervlakte tot een minimum, terwijl je nog steeds een grote mate van bewegingsvrijheid krijgt en – bijvoorbeeld – nog steeds met twee vingers op de rem kan rijden. Het is een weloverwogen keuze in de moeilijke zoektocht naar droge handen op een motorfiets. Met een buitenzijde in polyamide en elastische sluitingen onder de hand en op de pols, doet de Virus 4.0-overhandschoen absoluut een sterke poging. De Virus 4.0 is voor alle duidelijkheid wel degelijk een overhandschoen, om over een paar niet-waterdichte motorhandschoenen te trekken wanneer het water met bakken uit de lucht valt. Het formaat doet sowieso vermoeden dat je hieronder een paar ‘gewone’ motorhandschoenen blijft dragen, maar de Virus 4.0 biedt, behalve tegen water, ook geen extra (impact)bescherming. Een praktische opbergtas (25 op 15 cm) zorgt ervoor dat je de overhandschoenen in geval van nood altijd bij de hand hebt. De pasmaat is eenvoudig: de maattabel van de overhandschoenen stemt perfect overeen met de maattabel van je gewone motorhandschoenen. Zijn die maat XL? Dan mogen je Virus 4.0-overhandschoenen ook XL zijn. De handpalm en de vingers van de overhandschoenen zijn uitgerust met een voelbaar siliconenreliëf om op de motor grip te garanderen. De zwarte basiskleur contrasteert met de duidelijke zilveren reflectiestrook. Het laat vermoeden dat de Virus 4.0 vooral in zware, natte omstandigheden gebruikt hoort te worden. En daar zijn ze volgens ons ook op hun best.

EUR 34.95
1

IXS Tour Pants Horizon-GTX Lady, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart kort

IXS Tour Pants Horizon-GTX Lady, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart kort

Tour Pants Horizon-GTX Lady Zwart kort Deze waterdichte motorbroek mag best wat ambities koesteren. Het GORE-TEX®-membraan zorgt voor een zeer solide basis en met voldoende elasticiteit scoort de Horizon-GTX ook goed wat comfort betreft. Extra troef is de beschikbaarheid van de Horizon-GTX in lange en korte maten, én in een damesuitvoering. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de slijt- en scheurvaste buitenlaag van deze motorbroek. Die buitenlaag bestaat voor 8% uit elastische inzetstukken (kruis en bovenbenen) en dat draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Hoewel de Horizon-GTX op het eerste zicht een neutrale, weinig opvallende motorbroek lijkt, verbergt ze vooral onderhuids een aantal stevige troeven. Het ademende, waterdichte GORE-TEX-z-liner-membraan dat geïntegreerd werd, brengt alles heel dicht in de buurt van de perfecte motorbroek. Een thermovoering biedt oplossingen in de koude maanden van het jaar, wat van de Horizon-GTX-motorbroek een veelzijdige reisgezel maakt. In de zomer schuif je de ventilatieritsen natuurlijk open. Je vindt er twee op de bovenbenen. Zowel op de taille (velcro) als op het eind van de broekspijpen (velcro en rits) kan je individueel aanpassingen maken, maar met een gamma aan maten dat zowat het hele mannen- en vrouwenspectrum beslaat, zou je toch een exemplaar moeten kunnen kiezen dat dichtbij ‘het zit eigenlijk perfect’ komt. Op die manier wordt de rits (en velcro) aan de broekspijp vooral een manier om met motorlaarzen makkelijk in- en uit te stappen. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Op de onderbenen kan je een paar duidelijk reflecterende stroken terugvinden. Er is een anti-slipzone op het zitvlak en de verbindingsrits met iXS Magnetic-syteem vraagt zo’n beetje om vastgemaakt te worden aan de Horizon-GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 245.00
1

IXS 136 2.0 Kids, Kinder motorhelm, Mat zwart Grijs

IXS 136 2.0 Kids, Kinder motorhelm, Mat zwart Grijs

IXS 136 2.0 Kids Mat zwart - Grijs IXS investeert in de toekomst én de toekomst van het motorrijden met deze integraalhelm-op-kindermaat. ‘Zoals de grote’, maar op kleinere schaal.Die (helm)schaal is er eentje in polycarbonaat. Licht en compact, zoals het hoort. Eén helmmaat volstaat in dit geval. Met 1250 gram op de weegschaal blijft dit voor elke kleine passagier perfect haalbaar. Zoals de man of vrouw aan het stuur – wellicht – kan die passagier kin- en topventilatie naar wens aanpassen. De bediening ervan is niet reuzegroot, wel voldoende uitgesproken om ook met motorhandschoenen te lukken. Sowieso levert het een gezonde luchtstroom op in de motorhelm, waarna die via de geroosterde uitlaat achteraan de helmschaal verlaat. Het transparante vizier biedt een brede blik op de omgeving en is voorbereid voor een Pinlock®-lens. Die wordt niet meegeleverd. Een extra getint vizier zit wel in de verpakking. Omwisselen kan zonder gereedschap.Binnen zit een verwijderbare (en dus wasbare) kwaliteitsvolle voering die uitloopt in een brede en goed afgewerkte nekrand. Openen en sluiten gebeurt door middel van een micrometrische sluiting. Die is natuurlijk verstelbaar. Met ook nog een windafdichting kin is deze motorhelm-op-kindermaat net zo performant en goed als elk volwassen exemplaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 136 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 99.95
1

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart kort

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart kort

Tour Pants Horizon-GTX Zwart kort Deze waterdichte motorbroek mag best wat ambities koesteren. Het GORE-TEX®-membraan zorgt voor een zeer solide basis en met voldoende elasticiteit scoort de Horizon-GTX ook goed wat comfort betreft. Extra troef is de beschikbaarheid van de Horizon-GTX in lange en korte maten, én in een damesuitvoering. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de slijt- en scheurvaste buitenlaag van deze motorbroek. Die buitenlaag bestaat voor 8% uit elastische inzetstukken (kruis en bovenbenen) en dat draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Hoewel de Horizon-GTX op het eerste zicht een neutrale, weinig opvallende motorbroek lijkt, verbergt ze vooral onderhuids een aantal stevige troeven. Het ademende, waterdichte GORE-TEX-z-liner-membraan dat geïntegreerd werd, brengt alles heel dicht in de buurt van de perfecte motorbroek. Een thermovoering biedt oplossingen in de koude maanden van het jaar, wat van de Horizon-GTX-motorbroek een veelzijdige reisgezel maakt. In de zomer schuif je de ventilatieritsen natuurlijk open. Je vindt er twee op de bovenbenen. Zowel op de taille (velcro) als op het eind van de broekspijpen (velcro en rits) kan je individueel aanpassingen maken, maar met een gamma aan maten dat zowat het hele mannen- en vrouwenspectrum beslaat, zou je toch een exemplaar moeten kunnen kiezen dat dichtbij ‘het zit eigenlijk perfect’ komt. Op die manier wordt de rits (en velcro) aan de broekspijp vooral een manier om met motorlaarzen makkelijk in- en uit te stappen. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Op de onderbenen kan je een paar duidelijk reflecterende stroken terugvinden. Er is een anti-slipzone op het zitvlak en de verbindingsrits met iXS Magnetic-syteem vraagt zo’n beetje om vastgemaakt te worden aan de Horizon-GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.95
1

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

Tour Pants Horizon-GTX Zwart Deze waterdichte motorbroek mag best wat ambities koesteren. Het GORE-TEX®-membraan zorgt voor een zeer solide basis en met voldoende elasticiteit scoort de Horizon-GTX ook goed wat comfort betreft. Extra troef is de beschikbaarheid van de Horizon-GTX in lange en korte maten, én in een damesuitvoering. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de slijt- en scheurvaste buitenlaag van deze motorbroek. Die buitenlaag bestaat voor 8% uit elastische inzetstukken (kruis en bovenbenen) en dat draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Hoewel de Horizon-GTX op het eerste zicht een neutrale, weinig opvallende motorbroek lijkt, verbergt ze vooral onderhuids een aantal stevige troeven. Het ademende, waterdichte GORE-TEX-z-liner-membraan dat geïntegreerd werd, brengt alles heel dicht in de buurt van de perfecte motorbroek. Een thermovoering biedt oplossingen in de koude maanden van het jaar, wat van de Horizon-GTX-motorbroek een veelzijdige reisgezel maakt. In de zomer schuif je de ventilatieritsen natuurlijk open. Je vindt er twee op de bovenbenen. Zowel op de taille (velcro) als op het eind van de broekspijpen (velcro en rits) kan je individueel aanpassingen maken, maar met een gamma aan maten dat zowat het hele mannen- en vrouwenspectrum beslaat, zou je toch een exemplaar moeten kunnen kiezen dat dichtbij ‘het zit eigenlijk perfect’ komt. Op die manier wordt de rits (en velcro) aan de broekspijp vooral een manier om met motorlaarzen makkelijk in- en uit te stappen. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Op de onderbenen kan je een paar duidelijk reflecterende stroken terugvinden. Er is een anti-slipzone op het zitvlak en de verbindingsrits met iXS Magnetic-syteem vraagt zo’n beetje om vastgemaakt te worden aan de Horizon-GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 245.00
1