14 Résultats (0,16902 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Evo-Air Zwart De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Lichtgrijs Fluogeel

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Lichtgrijs Fluogeel

Evo-Air Zwart - Lichtgrijs - Fluogeel De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Rood

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Rood

Evo-Air Zwart - Donkergrijs - Rood De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Wit

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen zomer, Zwart Donkergrijs Wit

Evo-Air Zwart - Donkergrijs - Wit De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Grijs

Torino-Evo-ST 3.0 Zwart - Grijs De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Torino-Evo-ST 3.0 Zwart De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

Tallinn-ST 2.0 Zwart kort Een goede motorbroek moet comfortabel zijn, veel bescherming bieden – zowel wat weer als impact betreft – en mag er gerust ook goed uitzien. Drie essentiële voorwaarden die de Tallinn ST 2.0 van IXS perfect vervult. ‘ST’ verwijst naar het geïntegreerde solto-TEX® membraan waardoor deze allrounder water- en winddicht blijft. De Tallinn ST 2.0 bestaat net als zijn voorganger (zonder 2.0) zowel in een herenversie als een model dat vrouwelijke bestuurders kan bekoren. Even terug naar het begin: voor deze prijs kan je niet sukkelen. Deze motorbroek in textiel is van 1 januari tot 31 december te gebruiken.De buitenzijde bestaat uit 600D polyester, in motormiddens geroemd om de slijtvaste eigenschappen. Een uitneembare, niet al te dikke thermovoering laat je toe te variëren met temperatuur, afhankelijk van het seizoen of de noodzaak. De ademende eigenschappen van de broek bieden mogelijkheden in de zomer. Ondanks het vaste membraan, inderdaad: de meshvoering creëert een behoorlijk aangenaam klimaat. Uitersten zijn niet meteen besteed aan de Tallinn ST 2.0. Je kan er perfect mee naar de gelijknamige stad rijden, maar dat doe je dan wellicht beter niet in de winter. Of via opeenvolgende circuits en snelheidsdagen. Dit is een ‘gewone’ motorbroek voor ‘gewone’ omstandigheden die passen bij de ‘veel beter dan gewone’ prijs. Accordeonpanelen boven die knie en (polyamide) stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie, die bovendien blijft aanhouden. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Met de velcro op de taille en aan de onderbenen kan je voldoende variëren. Een halflange rits onderaan (onder de knie) levert het nodige instapgemak, ook met motorlaarzen aan je voeten. De standaard aanwezige knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en CE-gekeurd. Ter hoogte van de heupen zijn foampads voorzien, al kunnen die indien gewenst heel snel vervangen worden door CE-gekeurde exemplaren. Eenmaal dicht, blijft de Tallinn ST 2.0 dicht: de haaksluiting, aangevuld met een rits én velcrostrook zorgt daarvoor. Omgekeerd ben je er ook snel weer uit, wat de ‘ik draag deze motorbroek ook vaak gewoon als overbroek’-mogelijkheden nog eens in de verf zet. De lange verbindingsrits past op alle IXS-motorjassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00
1

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart

IXS Tallinn-ST 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart

Tallinn-ST 2.0 Zwart Een goede motorbroek moet comfortabel zijn, veel bescherming bieden – zowel wat weer als impact betreft – en mag er gerust ook goed uitzien. Drie essentiële voorwaarden die de Tallinn ST 2.0 van IXS perfect vervult. ‘ST’ verwijst naar het geïntegreerde solto-TEX® membraan waardoor deze allrounder water- en winddicht blijft. De Tallinn ST 2.0 bestaat net als zijn voorganger (zonder 2.0) zowel in een herenversie als een model dat vrouwelijke bestuurders kan bekoren. Even terug naar het begin: voor deze prijs kan je niet sukkelen. Deze motorbroek in textiel is van 1 januari tot 31 december te gebruiken.De buitenzijde bestaat uit 600D polyester, in motormiddens geroemd om de slijtvaste eigenschappen. Een uitneembare, niet al te dikke thermovoering laat je toe te variëren met temperatuur, afhankelijk van het seizoen of de noodzaak. De ademende eigenschappen van de broek bieden mogelijkheden in de zomer. Ondanks het vaste membraan, inderdaad: de meshvoering creëert een behoorlijk aangenaam klimaat. Uitersten zijn niet meteen besteed aan de Tallinn ST 2.0. Je kan er perfect mee naar de gelijknamige stad rijden, maar dat doe je dan wellicht beter niet in de winter. Of via opeenvolgende circuits en snelheidsdagen. Dit is een ‘gewone’ motorbroek voor ‘gewone’ omstandigheden die passen bij de ‘veel beter dan gewone’ prijs. Accordeonpanelen boven die knie en (polyamide) stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie, die bovendien blijft aanhouden. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Met de velcro op de taille en aan de onderbenen kan je voldoende variëren. Een halflange rits onderaan (onder de knie) levert het nodige instapgemak, ook met motorlaarzen aan je voeten. De standaard aanwezige knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en CE-gekeurd. Ter hoogte van de heupen zijn foampads voorzien, al kunnen die indien gewenst heel snel vervangen worden door CE-gekeurde exemplaren. Eenmaal dicht, blijft de Tallinn ST 2.0 dicht: de haaksluiting, aangevuld met een rits én velcrostrook zorgt daarvoor. Omgekeerd ben je er ook snel weer uit, wat de ‘ik draag deze motorbroek ook vaak gewoon als overbroek’-mogelijkheden nog eens in de verf zet. De lange verbindingsrits past op alle IXS-motorjassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 90.00
1

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Zwart

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Zwart

Classic Shoe Oiled Leather Zwart Deze klassieke, iets-meer-dan-enkelhoge motorschoen kan gerust verschillende doelen. De kwaliteit staat buiten twijfel, de gebruikte materialen zijn uitstekend en hiermee loop je bijgevolg net zo vlot de vergaderzaal binnen als de motorschoenenwinkel buiten. En tussendoor rij je probleemloos met de motor. Dat is het uitgangspunt van de Classic. Duidelijker kan een naam moeilijk zijn en met een buitenzijde in geolied rundsleder laat IXS weinig aan het toeval over. Los van die klassieke uitstraling, bevat de Classic vooral hedendaagse kenmerken en troeven. De textielvoering, het comfortabele voetbed, de versterkte hiel en de plastic enkelcups, de schakelversteviging in de vorm van een dubbele laag leder … het zijn stuk voor stuk elementen die je in moderne, comfortabele en goede motorschoenen aantreft. ‘Goodyear-stitched’ betekent dan weer dat de verbinding tussen de slijtvaste rubberen zool en de bovenste helft van deze motorschoen met oog voor kwaliteit tot stand kwam. En dat daarbij technieken gebruikt worden die sinds de 19e eeuw hun nut uitvoerig hebben bewezen, met voldoende naden en stiksels om richting ‘perfect’ te schuiven. In- en uitstappen in die perfectie lukt ook. De veters zijn een optie, al kan je daarvoor net zo goed en sneller de rits over de hele lengte aan de binnenzijde van elke Classic gebruiken. De trekker dek je – ter voorkoming van schade aan de motorfiets – vanzelfsprekend af met de velcrostrip die speciaal daarvoor is aangebracht. De Classic heeft een schacht van 18 centimeter en is daarmee – behalve een uitstekende en legale motorschoen – ook een leuke bottine.

EUR 115.99
1

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Bruin

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Bruin

Classic Shoe Oiled Leather Bruin Deze klassieke, iets-meer-dan-enkelhoge motorschoen kan gerust verschillende doelen. De kwaliteit staat buiten twijfel, de gebruikte materialen zijn uitstekend en hiermee loop je bijgevolg net zo vlot de vergaderzaal binnen als de motorschoenenwinkel buiten. En tussendoor rij je probleemloos met de motor. Dat is het uitgangspunt van de Classic. Duidelijker kan een naam moeilijk zijn en met een buitenzijde in geolied rundsleder laat IXS weinig aan het toeval over. Los van die klassieke uitstraling, bevat de Classic vooral hedendaagse kenmerken en troeven. De textielvoering, het comfortabele voetbed, de versterkte hiel en de plastic enkelcups, de schakelversteviging in de vorm van een dubbele laag leder … het zijn stuk voor stuk elementen die je in moderne, comfortabele en goede motorschoenen aantreft. ‘Goodyear-stitched’ betekent dan weer dat de verbinding tussen de slijtvaste rubberen zool en de bovenste helft van deze motorschoen met oog voor kwaliteit tot stand kwam. En dat daarbij technieken gebruikt worden die sinds de 19e eeuw hun nut uitvoerig hebben bewezen, met voldoende naden en stiksels om richting ‘perfect’ te schuiven. In- en uitstappen in die perfectie lukt ook. De veters zijn een optie, al kan je daarvoor net zo goed en sneller de rits over de hele lengte aan de binnenzijde van elke Classic gebruiken. De trekker dek je – ter voorkoming van schade aan de motorfiets – vanzelfsprekend af met de velcrostrip die speciaal daarvoor is aangebracht. De Classic heeft een schacht van 18 centimeter en is daarmee – behalve een uitstekende en legale motorschoen – ook een leuke bottine.

EUR 127.96
1

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart kort

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart kort

Tour Pants Horizon-GTX Zwart kort Deze waterdichte motorbroek mag best wat ambities koesteren. Het GORE-TEX®-membraan zorgt voor een zeer solide basis en met voldoende elasticiteit scoort de Horizon-GTX ook goed wat comfort betreft. Extra troef is de beschikbaarheid van de Horizon-GTX in lange en korte maten, én in een damesuitvoering. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de slijt- en scheurvaste buitenlaag van deze motorbroek. Die buitenlaag bestaat voor 8% uit elastische inzetstukken (kruis en bovenbenen) en dat draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Hoewel de Horizon-GTX op het eerste zicht een neutrale, weinig opvallende motorbroek lijkt, verbergt ze vooral onderhuids een aantal stevige troeven. Het ademende, waterdichte GORE-TEX-z-liner-membraan dat geïntegreerd werd, brengt alles heel dicht in de buurt van de perfecte motorbroek. Een thermovoering biedt oplossingen in de koude maanden van het jaar, wat van de Horizon-GTX-motorbroek een veelzijdige reisgezel maakt. In de zomer schuif je de ventilatieritsen natuurlijk open. Je vindt er twee op de bovenbenen. Zowel op de taille (velcro) als op het eind van de broekspijpen (velcro en rits) kan je individueel aanpassingen maken, maar met een gamma aan maten dat zowat het hele mannen- en vrouwenspectrum beslaat, zou je toch een exemplaar moeten kunnen kiezen dat dichtbij ‘het zit eigenlijk perfect’ komt. Op die manier wordt de rits (en velcro) aan de broekspijp vooral een manier om met motorlaarzen makkelijk in- en uit te stappen. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Op de onderbenen kan je een paar duidelijk reflecterende stroken terugvinden. Er is een anti-slipzone op het zitvlak en de verbindingsrits met iXS Magnetic-syteem vraagt zo’n beetje om vastgemaakt te worden aan de Horizon-GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.95
1

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

Tour Pants Horizon-GTX Zwart Deze waterdichte motorbroek mag best wat ambities koesteren. Het GORE-TEX®-membraan zorgt voor een zeer solide basis en met voldoende elasticiteit scoort de Horizon-GTX ook goed wat comfort betreft. Extra troef is de beschikbaarheid van de Horizon-GTX in lange en korte maten, én in een damesuitvoering. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de slijt- en scheurvaste buitenlaag van deze motorbroek. Die buitenlaag bestaat voor 8% uit elastische inzetstukken (kruis en bovenbenen) en dat draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Hoewel de Horizon-GTX op het eerste zicht een neutrale, weinig opvallende motorbroek lijkt, verbergt ze vooral onderhuids een aantal stevige troeven. Het ademende, waterdichte GORE-TEX-z-liner-membraan dat geïntegreerd werd, brengt alles heel dicht in de buurt van de perfecte motorbroek. Een thermovoering biedt oplossingen in de koude maanden van het jaar, wat van de Horizon-GTX-motorbroek een veelzijdige reisgezel maakt. In de zomer schuif je de ventilatieritsen natuurlijk open. Je vindt er twee op de bovenbenen. Zowel op de taille (velcro) als op het eind van de broekspijpen (velcro en rits) kan je individueel aanpassingen maken, maar met een gamma aan maten dat zowat het hele mannen- en vrouwenspectrum beslaat, zou je toch een exemplaar moeten kunnen kiezen dat dichtbij ‘het zit eigenlijk perfect’ komt. Op die manier wordt de rits (en velcro) aan de broekspijp vooral een manier om met motorlaarzen makkelijk in- en uit te stappen. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Op de onderbenen kan je een paar duidelijk reflecterende stroken terugvinden. Er is een anti-slipzone op het zitvlak en de verbindingsrits met iXS Magnetic-syteem vraagt zo’n beetje om vastgemaakt te worden aan de Horizon-GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 245.00
1

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Tour Jacket Horizon-GTX Zwart Het is niet de enige motorjas die naar de horizon lonkt, maar IXS levert met deze op-en-top touringjas mét GORE-TEX® een zeer complete topper af. Een nieuwe mijlpaal voor IXS, met een paar aangename verrassingen. Dit is in ieder geval een uitstekende pendelaar, doorrijder en allrounder. In alle omstandigheden en voor iedereen. De IXS Tour Jacket Horizon-GTX is zowel in korte als lange maten én voor dames beschikbaar. Prijs/kwaliteit is dit een uitstekende keuze. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de buitenlaag van deze motorjas. Het iXS-Stretchmateriaal doet echt wat de naam suggereert: elastisch zijn. Het draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Een verwijderbare thermovoering zet de deur naar het najaar en de winter open, terwijl het ‘air-system’ bestaat uit ventilatieritsen op de schouders. Op de rugzijde laten een 3D-mesh en een paar andere ventilatieritsen de rijwind weer verdwijnen. Samen met de waterwerende meshvoering moet dat voor een gezonde lichaamstemperatuur zorgen in vrijwel alle omstandigheden. Het systeem garandeert je in elk geval een motorjas die de uitersten een beetje afvlakt. Anderzijds blijf je natuurlijk wel onderweg met het beste, meest waterdichte membraan dat op de markt is, dus is de hoogzomer niet het eerste seizoen dat Horizon verkiest. De kans dat voor- en najaar met wat wind of zelfs een storm gepaard gaan, wordt opgevangen door de slim vormgegeven kraag. Die is zacht gevoerd en niet al te hoog, op het eerste zicht. Ze verbergt evenwel een waterdichte, geïntegreerde stormkap die de nek helemaal droog en warm houdt. Je motorhelm past er overigens perfect bovenop. Ondanks het hoge stretchgehalte, zorgt IXS ook voor een heel pak individuele aanpassingsmogelijkheden. Vooral op de armen (drie keer) zijn de velcrostroken talrijk. De centrerende velcro houdt alles netjes strak om het lijf en een intern (elastisch) trekkoord zorgt voor de afwerking. Dat er meer is dan je op het eerste zicht zou vermoeden, merk je trouwens ook aan het interne bretelsysteem waarmee je deze Tour Jacket Horizon-GTX aan de bijpassende en gelijknamige motorbroek linkt. Een touringmotorjas als deze Tour Jacket Horizon-GTX heeft vanzelfsprekend heel wat opbergruimte aan boord. Vijf zakken buiten, drie binnen en een uit de kluiten gewassen exemplaar achteraan op de onderrug onderstrepen de ambities en zorgen voor een energie die zin geeft om op reis te vertrekken. Dat kan veilig, met dank aan de standaard-aanwezige rugprotecor (EN 1621-2:2014, level 2) en de in hoogte verstelbare elleboogprotectoren. Ook op de schouders zitten een paar EN 1621-1:2012, level 2-protectoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 649.95
1

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart lang

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart lang

Tour Jacket Horizon-GTX Zwart lang Het is niet de enige motorjas die naar de horizon lonkt, maar IXS levert met deze op-en-top touringjas mét GORE-TEX® een zeer complete topper af. Een nieuwe mijlpaal voor IXS, met een paar aangename verrassingen. Dit is in ieder geval een uitstekende pendelaar, doorrijder en allrounder. In alle omstandigheden en voor iedereen. De IXS Tour Jacket Horizon-GTX is zowel in korte als lange maten én voor dames beschikbaar. Prijs/kwaliteit is dit een uitstekende keuze. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de buitenlaag van deze motorjas. Het iXS-Stretchmateriaal doet echt wat de naam suggereert: elastisch zijn. Het draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Een verwijderbare thermovoering zet de deur naar het najaar en de winter open, terwijl het ‘air-system’ bestaat uit ventilatieritsen op de schouders. Op de rugzijde laten een 3D-mesh en een paar andere ventilatieritsen de rijwind weer verdwijnen. Samen met de waterwerende meshvoering moet dat voor een gezonde lichaamstemperatuur zorgen in vrijwel alle omstandigheden. Het systeem garandeert je in elk geval een motorjas die de uitersten een beetje afvlakt. Anderzijds blijf je natuurlijk wel onderweg met het beste, meest waterdichte membraan dat op de markt is, dus is de hoogzomer niet het eerste seizoen dat Horizon verkiest. De kans dat voor- en najaar met wat wind of zelfs een storm gepaard gaan, wordt opgevangen door de slim vormgegeven kraag. Die is zacht gevoerd en niet al te hoog, op het eerste zicht. Ze verbergt evenwel een waterdichte, geïntegreerde stormkap die de nek helemaal droog en warm houdt. Je motorhelm past er overigens perfect bovenop. Ondanks het hoge stretchgehalte, zorgt IXS ook voor een heel pak individuele aanpassingsmogelijkheden. Vooral op de armen (drie keer) zijn de velcrostroken talrijk. De centrerende velcro houdt alles netjes strak om het lijf en een intern (elastisch) trekkoord zorgt voor de afwerking. Dat er meer is dan je op het eerste zicht zou vermoeden, merk je trouwens ook aan het interne bretelsysteem waarmee je deze Tour Jacket Horizon-GTX aan de bijpassende en gelijknamige motorbroek linkt. Een touringmotorjas als deze Tour Jacket Horizon-GTX heeft vanzelfsprekend heel wat opbergruimte aan boord. Vijf zakken buiten, drie binnen en een uit de kluiten gewassen exemplaar achteraan op de onderrug onderstrepen de ambities en zorgen voor een energie die zin geeft om op reis te vertrekken. Dat kan veilig, met dank aan de standaard-aanwezige rugprotecor (EN 1621-2:2014, level 2) en de in hoogte verstelbare elleboogprotectoren. Ook op de schouders zitten een paar EN 1621-1:2012, level 2-protectoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 355.00
1