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Gulf Liquide de refroidissement XLL - 1L

L'antigel Gulf Coolant XLL est un concentré Extended Life basé sur le monoéthylène glycol (MEG) et des inhibiteurs de corrosion spécialement conçus pour assurer une protection contre le gel et la corrosion. Il doit être mélangé avec 50 % d'eau pour être utilisé comme fluide caloporteur et de refroidissement dans les moteurs à combustion interne. Il est exempt d'additifs potentiellement dangereux tels que les nitrites, les amines, le borate et les phosphates et, par conséquent, il contribue à un environnement plus sûr. Il est neutre pour les joints et les flexibles, et offre une bonne résistance antimousse. Il est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement de tous types de moteurs automobiles hi-tech refroidis par liquide pour lesquels des liquides de refroidissement de ce type sont utilisés. Veuillez consulter le manuel OEM pour le liquide de refroidissement recommandé. Il est particulièrement recommandé lorsqu'une protection aluminium haute température est importante. C'est un liquide de refroidissement à durée de vie prolongée basé sur une combinaison synergique inépuisable d'inhibiteurs de corrosion. Son point d'ébullition élevé diminue le risque de surchauffe de l'antigel. Il présente une stabilité améliorée en eau dure car il ne contient pas de silicates ou d'autres sels minéraux. Il est compatible avec les élastomères utilisés par la plupart des équipementiers européens. Il empêche la formation de dépôts et de tartre sur les surfaces et est également compatible avec d'autres antigels à base de MEG. Il convient à une flotte diversifiée. MB 325.3 FORD WSS-M97B44-D GM6277M JDMH5 Komatsu 07.892 MAN 324 Typ SNF Mazda MEZ MN 121D MTU MTL 5048 DAF 74002 RN 41-01-001/- - S Type D VW TL-774 D/F

EUR 8.20

1

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 27.25

1

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 200L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 917.00

1

Gulf Harmony HVI - 60L - VG 46

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 302.40

1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 68

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP ANFOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 Sauer Danfoss 520L0463 Poclain

EUR 96.20

1

Gulf Harmony HVI - 208L - VG 46

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 706.90

1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 32

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP AFNOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton (Vickers) M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 for vane piston & gear pumps Sauer Danfoss 520L0463

EUR 90.05

1

Gulf Formula CFE - 20L - 5W30

Gulf Formula CFE is een motorolie vor auto’s, die in staat is om het brandstofverbruik te doen dalen.Het is samengesteld uit de beste synthetische materialen en de laatste nieuwe technologie voor additieven, die eveneens voldoen aan de SAPS-vereisten.Het is speciaal ontwikkeld voor alle moderne benzine auto’s met een turbocompressor, SUV’s, lichte vracht voertuigen en diesel voertuigen uitgerust met een roetfilter.De olie biedt een enorme reinigingskracht en bescherming tegen slijtage, het minimaliseert afzettingen in de motor.Deze olie is goedgekeurd voor de laatste Mercedes Specificaties. Zoals de MB 229.51 & MB 229.52 specificatie. Deze olie is geschikt voor alle benzine- en dieselmotoren van Mercedes die voldoen aan de Euro 6 en Euro 5 emissienormen.  En ze vereisen SAPS oliën die voldoen aan de kwaliteitsnormen voor MB 229.51 en MB 229.52. Ook geschikt voor moderne personenwagens, SUV’s, bestelwagens en vrachtwagens met zowel benzine- als dieselmotoren die de specificaties van API SN en ACEA C2/C3 bezitten. Het is ontworpen om uitstekende te prestaties te leveren en bescherming van de motoronderdelen te bieden.  De nieuwste SAPS technologie minimaliseert vergiftiging van de TWC en het verlengt de levensduur van de nabehandelingsapparaten die worden gebruikt in de nieuwste auto’s. Dankzij een speciale additieven technologie zorgt de olie voor een zuiniger brandstofverbruik. Het lage asgehalte zorgt voor een verminderde opbouw van deeltjes in de roetfilter. Actieve reinigingsmiddelen verminderen afzetting en opeenhoping van sludge, hierdoor wordt de levensduur van de motor verlengd. Zeer goede koude start eigenschappen, bevordert een koude start en beschermt tegen slijtage bij het opstarten. MB 229.52

EUR 118.15

1

Gulf Formula CFE - 60L - 5W30

Gulf Formula CFE is een motorolie vor auto’s, die in staat is om het brandstofverbruik te doen dalen.Het is samengesteld uit de beste synthetische materialen en de laatste nieuwe technologie voor additieven, die eveneens voldoen aan de SAPS-vereisten.Het is speciaal ontwikkeld voor alle moderne benzine auto’s met een turbocompressor, SUV’s, lichte vracht voertuigen en diesel voertuigen uitgerust met een roetfilter.De olie biedt een enorme reinigingskracht en bescherming tegen slijtage, het minimaliseert afzettingen in de motor.Deze olie is goedgekeurd voor de laatste Mercedes Specificaties. Zoals de MB 229.51 & MB 229.52 specificatie. Deze olie is geschikt voor alle benzine- en dieselmotoren van Mercedes die voldoen aan de Euro 6 en Euro 5 emissienormen.  En ze vereisen SAPS oliën die voldoen aan de kwaliteitsnormen voor MB 229.51 en MB 229.52. Ook geschikt voor moderne personenwagens, SUV’s, bestelwagens en vrachtwagens met zowel benzine- als dieselmotoren die de specificaties van API SN en ACEA C2/C3 bezitten. Het is ontworpen om uitstekende te prestaties te leveren en bescherming van de motoronderdelen te bieden.  De nieuwste SAPS technologie minimaliseert vergiftiging van de TWC en het verlengt de levensduur van de nabehandelingsapparaten die worden gebruikt in de nieuwste auto’s. Dankzij een speciale additieven technologie zorgt de olie voor een zuiniger brandstofverbruik. Het lage asgehalte zorgt voor een verminderde opbouw van deeltjes in de roetfilter. Actieve reinigingsmiddelen verminderen afzetting en opeenhoping van sludge, hierdoor wordt de levensduur van de motor verlengd. Zeer goede koude start eigenschappen, bevordert een koude start en beschermt tegen slijtage bij het opstarten. ACEA C2/C3 API SN MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52 PSA B71 2290 GM Dexos2

EUR 387.05

1

Gulf Formula GVX - 20L - 5W30

Gulf Formula GVX 5W-30 is de nieuwste synthetische olie voor lage-emissiemotoren die exclusief is ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van het volledige assortiment personenauto's van Volkswagen die op brandstof met ultralaag zwavelgehalte rijden. Hij is geformuleerd uit zorgvuldig geselecteerde synthetische basisoliën en geavanceerde additieftechnologie, die voldoet aan de eisen van mid-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous & Sulphur), zodat hij volledig compatibel is met de meeste moderne dieselpartikelfilters (DPF's) en katalysatoren voor benzinemotoren. Hij helpt bij het verlengen van de levensduur en het behoud van de efficiëntie van uitlaatgasbehandelingsapparaten die in de nieuwste generatie benzine- en dieselauto's worden gebruikt. Hij is ontworpen om uitstekende prestaties te leveren voor langere oliewisselintervallen. Aanbevolen voor alle benzine- en dieselmotoren van Volkswagen, inclusief de nieuwste voertuigen die voldoen aan de Euro 4- en 5-emissienormen, waarvoor de meest geavanceerde oliën van VW 504 00-/507 00-kwaliteit nodig zijn Sterk aanbevolen voor krachtige benzine- en dieselmotoren van de laatste generatie in personenauto's en bestelwagens, uitgerust met uitlaatgasbehandelingsapparatuur zoals deeltjesfilters, katalysatoren, enz. waarvoor oliën van ACEA C3-, MB 229.51- en BMW Longlife-04-kwaliteit nodig zijn. OPMERKING: Niet geschikt voor oudere versies van de R5 (gebruikt in lichte vrachtwagens) en V10 (SUV-Touareg) Pumpeduese (PD)-motoren (vóór week 21-2006). Het lage asgehalte vermindert deeltjesvorming in DPF's en helpt bij het verlengen van de regeneratie-intervallen. De recentste mid-SAPS additieftechnologie vermindert vergiftiging en veroudering van de katalysator en verlengt de levensduur van de nabehandelingsapparatuur. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en klontervorming en ondersteunt een langere levensduur van de olie. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen een koude start en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. De uitstekende slijtvastheid beschermt de motor tegen slijtage en ondersteunt een langere levensduur van de motor. VW 504.00, VW 507.00 MB 229.51 PORSCHE C30 BMW LL-04 ACEA C3

EUR 143.35

1

Gulf Formula GVX - 1L - 5W30

Motorolie voor personenauto's.Gulf Formula GVX 5W-30 is de nieuwste synthetische olie voor lage-emissiemotoren die exclusief is ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van het volledige assortiment personenauto's van Volkswagen die op brandstof met ultralaag zwavelgehalte rijden. Hij is geformuleerd uit zorgvuldig geselecteerde synthetische basisoliën en geavanceerde additieftechnologie, die voldoet aan de eisen van mid-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous & Sulphur), zodat hij volledig compatibel is met de meeste moderne dieselpartikelfilters (DPF's) en katalysatoren voor benzinemotoren. Hij helpt bij het verlengen van de levensduur en het behoud van de efficiëntie van uitlaatgasbehandelingsapparaten die in de nieuwste generatie benzine- en dieselauto's worden gebruikt. Hij is ontworpen om uitstekende prestaties te leveren voor langere oliewisselintervallen.Aanbevolen voor alle benzine- en dieselmotoren van Volkswagen, inclusief de nieuwste voertuigen die voldoen aan de Euro 4- en 5-emissienormen, waarvoor de meest geavanceerde oliën van VW 504 00-/507 00-kwaliteit nodig zijn. Sterk aanbevolen voor krachtige benzine- en dieselmotoren van de laatste generatie in personenauto's en bestelwagens, uitgerust met uitlaatgasbehandelingsapparatuur zoals deeltjesfilters, katalysatoren, enz. waarvoor oliën van ACEA C3-, MB 229.51- en BMW Longlife-04-kwaliteit nodig zijn. OPMERKING: Niet geschikt voor oudere versies van de R5 (gebruikt in lichte vrachtwagens) en V10 (SUV-Touareg) Pumpeduese (PD)-motoren (vóór week 21-2006). Het lage asgehalte vermindert deeltjesvorming in DPF's en helpt bij het verlengen van de regeneratie-intervallen. De recentste mid-SAPS additieftechnologie vermindert vergiftiging en veroudering van de katalysator en verlengt de levensduur van de nabehandelingsapparatuur. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en klontervorming en ondersteunt een langere levensduur van de olie. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen een koude start en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. De uitstekende slijtvastheid beschermt de motor tegen slijtage en ondersteunt een langere levensduur van de motor. ACEA C3 VW 507.00, VW 504.00 Porsche C30 MB 229.51 BMW LL-04

EUR 10.65

1

Gulf Formula GVX - 60L - 5W30

Motorolie voor personenauto's.Gulf Formula GVX 5W-30 is de nieuwste synthetische olie voor lage-emissiemotoren die exclusief is ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van het volledige assortiment personenauto's van Volkswagen die op brandstof met ultralaag zwavelgehalte rijden. Hij is geformuleerd uit zorgvuldig geselecteerde synthetische basisoliën en geavanceerde additieftechnologie, die voldoet aan de eisen van mid-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous & Sulphur), zodat hij volledig compatibel is met de meeste moderne dieselpartikelfilters (DPF's) en katalysatoren voor benzinemotoren. Hij helpt bij het verlengen van de levensduur en het behoud van de efficiëntie van uitlaatgasbehandelingsapparaten die in de nieuwste generatie benzine- en dieselauto's worden gebruikt. Hij is ontworpen om uitstekende prestaties te leveren voor langere oliewisselintervallen.Aanbevolen voor alle benzine- en dieselmotoren van Volkswagen, inclusief de nieuwste voertuigen die voldoen aan de Euro 4- en 5-emissienormen, waarvoor de meest geavanceerde oliën van VW 504 00-/507 00-kwaliteit nodig zijn Sterk aanbevolen voor krachtige benzine- en dieselmotoren van de laatste generatie in personenauto's en bestelwagens, uitgerust met uitlaatgasbehandelingsapparatuur zoals deeltjesfilters, katalysatoren, enz. waarvoor oliën van ACEA C3-, MB 229.51- en BMW Longlife-04-kwaliteit nodig zijn. OPMERKING: Niet geschikt voor oudere versies van de R5 (gebruikt in lichte vrachtwagens) en V10 (SUV-Touareg) Pumpeduese (PD)-motoren (vóór week 21-2006). Het lage asgehalte vermindert deeltjesvorming in DPF's en helpt bij het verlengen van de regeneratie-intervallen. De recentste mid-SAPS additieftechnologie vermindert vergiftiging en veroudering van de katalysator en verlengt de levensduur van de nabehandelingsapparatuur. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en klontervorming en ondersteunt een langere levensduur van de olie. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen een koude start en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. De uitstekende slijtvastheid beschermt de motor tegen slijtage en ondersteunt een langere levensduur van de motor. ACEA C3 VW 507 00, VW 504 00 Porsche C30 MB 229.51 BMW Longlife-04

EUR 435.20

1

Gulf Formula GVX - 208L - 5W30

Motorolie voor personenauto's.Gulf Formula GVX 5W-30 is de nieuwste synthetische olie voor lage-emissiemotoren die exclusief is ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van het volledige assortiment personenauto's van Volkswagen die op brandstof met ultralaag zwavelgehalte rijden. Hij is geformuleerd uit zorgvuldig geselecteerde synthetische basisoliën en geavanceerde additieftechnologie, die voldoet aan de eisen van mid-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous & Sulphur), zodat hij volledig compatibel is met de meeste moderne dieselpartikelfilters (DPF's) en katalysatoren voor benzinemotoren. Hij helpt bij het verlengen van de levensduur en het behoud van de efficiëntie van uitlaatgasbehandelingsapparaten die in de nieuwste generatie benzine- en dieselauto's worden gebruikt. Hij is ontworpen om uitstekende prestaties te leveren voor langere oliewisselintervallen.Aanbevolen voor alle benzine- en dieselmotoren van Volkswagen, inclusief de nieuwste voertuigen die voldoen aan de Euro 4- en 5-emissienormen, waarvoor de meest geavanceerde oliën van VW 504 00-/507 00-kwaliteit nodig zijn. Sterk aanbevolen voor krachtige benzine- en dieselmotoren van de laatste generatie in personenauto's en bestelwagens, uitgerust met uitlaatgasbehandelingsapparatuur zoals deeltjesfilters, katalysatoren, enz. waarvoor oliën van ACEA C3-, MB 229.51- en BMW Longlife-04-kwaliteit nodig zijn. OPMERKING: Niet geschikt voor oudere versies van de R5 (gebruikt in lichte vrachtwagens) en V10 (SUV-Touareg) Pumpeduese (PD)-motoren (vóór week 21-2006). Het lage asgehalte vermindert deeltjesvorming in DPF's en helpt bij het verlengen van de regeneratie-intervallen. De recentste mid-SAPS additieftechnologie vermindert vergiftiging en veroudering van de katalysator en verlengt de levensduur van de nabehandelingsapparatuur. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en klontervorming en ondersteunt een langere levensduur van de olie. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen een koude start en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. De uitstekende slijtvastheid beschermt de motor tegen slijtage en ondersteunt een langere levensduur van de motor. VW 504.00 / VW 507.00 MB 229.51 BMW LL-04 PORSCHE C30 ACEA C3

EUR 1194.15

1

Gulf Syntrac 4T - 1L - 5W40

Huile synthétique pour moto 4 temps.L'huile Gulf Syntrac 4T est une huile synthétique pour moteurs à essence 4 temps développées spécifiquement pour répondre aux exigences particulières des dernières motos 4 temps haute performance refroidies par air.Elle est composée d'un mélange d'huiles de base de qualité et d'additifs de pointe pour surpasser les exigences de lubrification les plus élevées des motos 4 temps modernes.Elle offre une excellente protection du moteur, de la boîte de vitesses et de l'embrayage à bain d'huile utilisés dans les motos 4 temps et garantit un degré de fiabilité élevé même dans des conditions de fonctionnement difficiles.Elle est appropriée pour une large gamme de températures ambiantes.Cette huile répond aux spécifications des normes API SL, JASO MA (SAE 10W-40), MA2 (SAE 5W-40) et aux exigences des principaux fabricants de motos 4 temps. Recommandé pour les moteurs à essence 4 temps avancés dans les motos haute performance des principaux fabricants mondiaux opérant dans une large gamme de températures ambiantes. L'excellente stabilité thermo-oxydative minimise les dépôts et contrôle l'épaississement de l'huile pour augmenter la durée de vie du moteur et de l'huile. Les propriétés anti-usure exceptionnelles protègent les composants vitaux du moteur et de l'engrenage, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance. Les propriétés de friction contrôlée permettent d'éliminer le risque de glissement de l'embrayage ce qui permet d'économiser de l'énergie/du carburant et d'améliorer la conduite. Les détergents/dispersants spéciaux utilisés dans cette huile garantissent des pistons plus propres, ce qui facilite la dissipation thermique plus rapide et améliore la durée de vie du moteur. L'excellente stabilité au cisaillement maintient la viscosité dans un environnement à haute température et à fort cisaillement et offre une meilleure protection contre l'usure. Des propriétés exceptionnelles à basse température permettent de démarrer facilement, même en cas de basse température ambiante et d'assurer une lubrification efficace et une protection contre l'usure au démarrage. Les caractéristiques de faible volatilité réduisent la consommation d'huile et la pollution par hydrocarbures. La propriété efficace d'inhibition de la rouille et de la corrosion garantit une durée de vie accrue des composants critiques du moteur. API SL JASO MA2

EUR 11.05

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Gulf ATF DX III - 1L

Fluide de transmission automatique haute performance Le Gulf ATF DX III est un fluide de transmission automatique haute performance pour toutes les transmissions automatiques General Motors et Ford nécessitant des fluides de qualité DEXRON-III G ou MERCON Les additifs de performance et les huiles de base spécialement sélectionnés de cette huile offrent une stabilité thermo-oxydative, des propriétés de rétention de friction, une protection contre la corrosion et la rouille, un contrôle de la mousse et une compatibilité avec les élastomères améliorés.Elle dépasse les exigences de performance des spécifications DEXRON III G et Ford MERCON de General Motors. Recommandé pour tous les véhicules Ford nécessitant des fluides de qualité MERCON et les véhicules General Motors nécessitant des fluides de qualité DEXRON-III G. Étant réutilisable, il est également recommandé pour les transmissions automatiques nécessitant des fluides DEXRON II E ou DEXRON II D de General Motors Aussi recommandé pour les systèmes de direction assistée, les applications hydrauliques et certaines transmissions manuelles où ce type de fluide est spécifié L'amélioration de la stabilité thermo-oxydative, la protection contre l'usure et la résistance à la détérioration chimique protègent contre la dégradation à des températures de fonctionnement élevées et contribue à maintenir l'efficacité du système de transmission L'indice de viscosité très élevé assure une lubrification adéquate aussi bien lors d'un démarrage à basse température qu'en présence de températures de fonctionnement élevées Les propriétés de friction contrôlées permettent une transmission fluide et une bonne performance lors des changements de vitesse Le contrôle anti-mousse amélioré offre une sensation de déplacement douce et durable et réduit la perte de fluide Fournit une protection efficace contre la rouille et la corrosion. La circulation et la pompabilité supérieures à basse température garantissent une bonne performance lors du démarrage à froid La compatibilité avec tous les matériaux d'étanchéité communs réduit la possibilité de fuite d'huile General Motors DEXRON III G Ford MERCON

EUR 9.10

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Gulf HT Fluid TO-4 - 20L - 50W

La gamme de fluides Gulf HT Fluid TO-4 est spécifiquement conçue pour les transmissions powershift, les blocs d'entraînement d'essieu et les freins à disque humide sur les équipements lourds hors-route utilisés dans le terrassement, l'exploitation forestière, le transport routier et les applications agricoles. Ces huiles sont issues d'un mélange d'huiles de base de qualité supérieure et d'additifs de performance éprouvés pour offrir une protection contre l'usure, une stabilité thermo-oxydative, des caractéristiques de friction et une protection contre la rouille et la corrosion améliorées. Ces huiles sont spécifiquement conçues pour répondre aux exigences de performance des transmissions powershift Komatsu et Caterpillar TO-4, des transmissions à convertisseurs de couple ZF et des transmissions automatiques Allison C-4. Transmissions automatiques et powershift, freins humides, convertisseurs de couple et systèmes hydrostatiques nécessitant des fluides de cette qualité. Transmissions manuelles, boîtes de vitesses, blocs d'entraînement d'essieu et systèmes hydrauliques à usage intensif utilisés dans les équipements hors-route pour les applications de terrassement, d'agriculture, d'exploitation forestière, de construction et d'exploitation minière nécessitant des fluides répondant aux spécifications ci-dessous. Convertisseurs de couples industriels et systèmes hydrauliques pour lesquels ce type de fluide est spécifié. L'amélioration de la stabilité thermo-oxydative et de la protection des surfaces métalliques contre les éraflures et l'usure prolongent la durée de vie de l'huile et de l'équipement. Un excellent contrôle des propriétés de friction empêche le glissement de l'embrayage et assure un fonctionnement plus fluide des transmissions et des freins. Offre une bonne protection contre la rouille et la corrosion aux composants de l'équipement de précision lorsqu'ils opèrent dans des conditions humides. Maintient les pièces métalliques exemptes de boues et de vernis ce qui assure un fonctionnement fiable. L'excellent contrôle antimousse assure la performance de la transmission et des freins à disque humides et contrôle les vibrations des freins. L'excellente compatibilité avec tous les joints communs, joints toriques, matériaux d'emballage et matériaux d'embrayage entraîne une réduction des temps d'arrêt. La très bonne fluidité à basse température (SAE 10W grade) assure un démarrage rapide de l'équipement. Caterpillar TO-4 Komatsu KES 07.868.1 API CF, API CF-2

EUR 123.85

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Gulf Formula G - 60L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme.La gamme Gulf Formula G propose une huile de moteurs haute performance pour voiture de tourisme, formulées à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs ultramoderne.Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes modernes.Elle a été conçue pour offrir une longue durée de vie et minimiser les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur afin d'assurer les caractéristiques de puissance et couple nominaux du moteur.Ces huiles sont conçues pour dépasser les dernières spécifications de l'industrie et les exigences de remplissage d'entretien des principaux constructeurs automobiles. Recommandé pour tous les véhicules modernes, y compris les moteurs à essence et diesel à injection directe, multisoupapes, turbocompressés et haute performance des voitures de tourisme. Les grades de viscosité SAE 5W-30 et SAE 5W-40 dépassent les exigences de la plupart des voitures de tourisme européennes, nord-américaines et japonaises modernes, y compris les voitures de course à essence. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. L'économie de carburant et les intervalles de vidange prolongés réduisent le coût de possession. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l'usure au démarrage. La performance exceptionnelle de maintien du grade garantit une lubrification fiable même avec des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. La technologie anti-usure supérieure offre une protection exceptionnelle contre l'usure dans toutes les conditions. Les agents nettoyants actifs assurent une propreté maximale du moteur. ACEA A3/B4 API SL BMW Longlife-98 Renault RN0710 MB-Approval 229.3 VW 502.00; VW 505.00

EUR 368.55

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Gulf Formula G - 1L - 5W40

Huile moteur pour voiture de tourisme.La gamme Gulf Formula G propose une huile de moteurs haute performance pour voiture de tourisme, formulées à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs ultramoderne.Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes modernes.Elle a été conçue pour offrir une longue durée de vie et minimiser les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur afin d'assurer les caractéristiques de puissance et couple nominaux du moteur.Ces huiles sont conçues pour dépasser les dernières spécifications de l'industrie et les exigences de remplissage d'entretien des principaux constructeurs automobiles. Recommandé pour tous les véhicules modernes, y compris les moteurs à essence et diesel à injection directe, multisoupapes, turbocompressés et haute performance des voitures de tourisme. Les grades de viscosité SAE 5W-30 et SAE 5W-40 dépassent les exigences de la plupart des voitures de tourisme européennes, nord-américaines et japonaises modernes, y compris les voitures de course à essence. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. L'économie de carburant et les intervalles de vidange prolongés réduisent le coût de possession. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l'usure au démarrage. La performance exceptionnelle de maintien du grade garantit une lubrification fiable même avec des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. La technologie anti-usure supérieure offre une protection exceptionnelle contre l'usure dans toutes les conditions. Les agents nettoyants actifs assurent une propreté maximale du moteur. MB 229.3, MB 226.5 PORSCHE A40 RN 0700, RN 0710 VW 502.00, VW 505.00 API SN ACEA A3/B3

EUR 10.05

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Gulf Superfleet Supreme Plus - 20L - 15W40

Gulf Superfleet Supreme Plus est une huile pour moteur diesel haute performance à usage intensif, spécialement conçue pour les moteurs à très faibles émissions répondant aux dernières normes d'émission américaines et Européennes. Cette huile répond aux besoins uniques des moteurs les plus récents et améliore la durée de vie des dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement. Elle est formulée avec des additifs à la pointe de la technologie et des huiles de base fortement hydrotraitées pour fournir d'excellentes performances ainsi qu'une protection globale permettant d'allonger les intervalles de vidange. Elle répond aux exigences de performance des catégories de service API CK-4 et ACEA E9. Elle est également rétrocompatible avec les moteurs nécessitant des huiles de qualité API CJ-4 et inférieure. Derniers moteurs diesel haute performance à faibles émissions pour poids lourds, y compris ceux équipés d'un DPF et d'un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et répondant aux dernières normes d'émission américaines et européennes. Véhicules routiers et équipements hors route fonctionnant dans des conditions sévères de faible vitesse et de forte charge et utilisant des carburants à faible (500 ppm) ou très faible (15 ppm) teneur en soufre. Convient pour les modèles de moteurs antérieurs nécessitant des huiles de qualité API CJ-4 et inférieure. Une stabilité thermique et oxydative exceptionnelle réduit l'accumulation de boues à basse température, les dépôts à haute température et l'épaississement de l'huile. Une excellente capacité de traitement de la suie minimise l'augmentation de la viscosité liée à la suie et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. Une stabilité au cisaillement supérieure maintient la viscosité dans des conditions de service difficiles et améliore la protection contre l'usure. La rétention exceptionnelle du TBN résiste aux effets nocifs des gaz d'échappement corrosifs et prolonge la durée de vie de l'huile. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel (FPD) et améliore sa durée de vie. ACEA E9 API CJ-4  / API CK-4 MTU Type 2.1 Cat ECF-3 JASO DH-2 MAN M 3575 / MAN M 3775 CES 20086 DDC 93K222 Ford WSS M2C171-F1 Volvo VDS-4.5 Mack EOS-4.5 Renault VI RLD-4 Deutz DQC III-18 LA MB 228.31

EUR 99.15

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Gulf Superfleet Supreme Plus - 208L - 10W30

Gulf Superfleet Supreme Plus is een hoogwaardige dieselmotorolie voor zwaar gebruik, speciaal ontwikkeld voor gebruik in motoren met ultra lage emissie die voldoen aan de nieuwste Amerikaanse en Europese emissienormen.Deze olie speelt in op de unieke behoeften van de nieuwste motoren en verlengt de levensduur van uitlaatgasnabehandelingsapparatuur.Het is geformuleerd met de modernste additieftechnologie en sterk hydroverwerkte basisoliën om uitstekende prestaties en algehele bescherming te bieden met het potentieel om langere verversingsintervallen te bieden.Het voldoet aan de prestatie-eisen van de API CK-4-servicecategorie.Het is ook achterwaarts compatibel voor gebruik in oudere motoren die API CJ-4 en oliën van mindere kwaliteit vereisen. De nieuwste hoogwaardige dieselmotoren voor zwaar gebruik met lage emissie, inclusief motoren die zijn uitgerust met roetfilter en uitlaatgasrecirculatie (EGR) en die voldoen aan de nieuwste Amerikaanse en Europese emissienormen. Voertuigen op de snelweg en off-road-apparatuur die werken bij zeer lage snelheden / zware belasting met gebruikmaking van ofwel laag (500 ppm) of ultra laag (15 ppm) zwavelhoudende brandstoffen. Geschikt voor gebruik in eerdere motormodellen die API CJ-4 en oliën van mindere kwaliteit vereisen. Uitstekende thermische en oxidatieve stabiliteit vermindert de vorming van slib bij lage temperaturen, afzettingen bij hoge temperatuur en verdikking van olie. Uitstekend roet verwerkend vermogen minimaliseert roet gerelateerde viscositeitstoename en leidt tot een langere levensduur van motor / olie. Superieure schuifstabiliteit handhaaft de viscositeit onder zware bedrijfsomstandigheden en leidt tot verbeterde slijtagebescherming. Uitzonderlijke TBN-retentie is bestand tegen de schadelijke effecten van bijtende uitlaatgassen en verlengt de levensduur van de olie. Laag asgehalte vermindert de vorming van deeltjes in het dieselroetfilter (DPF) en verlengt de levensduur. API CK-4, API CJ-4 ACEA E9 CES 20086 DDC 93K222 Homologation VOLVO VDS-4.5 MACK EOS-4.5 Renault VI RLD-4

EUR 860.45

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Gulf Formula G - 200L - 5W30

Motorolie voor personenauto's Gulf Formula G is een motorolie met uitmuntende prestaties voor personenauto's, die geformuleerd is op basis van de fijnste synthetische basisproducten en met geavanceerde additieftechnologie.Hij is speciaal ontwikkeld voor alle moderne benzine- en dieselmotoren met hoog rendement met uitlaatgasturbo van personenauto's, SUV's, lichte bedrijfswagens en vrachtwagens.Hij is ontworpen om lang mee te gaan en de afzettingen in de motor en uitlaatgasturbo te minimaliseren om het nominale motorvermogen en -koppel te waarborgen.Deze oliën zijn ontworpen om de nieuwste specificaties van de industrie en de eisen inzake servicevulling van de belangrijkste autofabrikanten te overtreffen. Aanbevolen voor alle moderne voertuigen, waaronder die met een hogerendementsmotoren, motoren met uitlaatgasturbo, met meerdere kleppen, benzine- en dieselmotoren met directe brandstofinspuiting in personenauto's. De SAE 5W-30- en SAE 5W-40-viscositeitsklassen overtreffen de eisen van de meeste moderne Europese, Noord-Amerikaanse en Japanse personenauto’s, met inbegrip van benzineaangedreven raceauto's. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en klontervorming en bevordert een langere levensduur van de olie en motor. Verbeterd brandstofrendement en langere oliewisselintervallen verlagen de houderskosten. De uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen ondersteunt een snelle koude start en biedt bescherming tegen slijtage bij het starten. De uitstekende Stay-in-Grade prestatie zorgt voor een betrouwbare smering, zelfs bij hogere belasting en werkingstemperaturen. Superieure antislijtagetechnologie biedt een uitstekende slijtvastheid onder alle omstandigheden. Actieve reinigingsmiddelen zorgen voor een superschone motor. ACEA A3/B4 API SL BMW Longlife-98 Renault RN0710 MB-Approval 229.3 VW 502.00; VW 505.00

EUR 1062.65

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Gulf Max - 200L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 778.80

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Gulf Max - 4L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 27.55

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Gulf Max - 20L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 90.80

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Gulf Formula GVX - 5L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme.Gulf Formula GVX 5W-30 est la dernière huile de moteur synthétique à faible émission développée exclusivement pour répondre aux exigences de toute la gamme de voitures de tourisme de Volkswagen fonctionnant avec un carburant à faible teneur en soufre.Elle est composé d'huiles de base synthétiques soigneusement choisies et d'une technologie d'additifs avancée répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) pour être totalement compatibles avec les filtres à particules diesel (DPF) et les convertisseurs catalytiques à essence les plus modernes.Elle permet de prolonger la vie et d'entretenir l'efficacité des appareils de traitement des gaz d'échappement utilisés dans les voitures essence et diesel de dernière génération.Elle a été conçue pour offrir des performances exceptionnelles permettant de prolonger les intervalles entre les vidanges. Recommandé pour tous les moteurs des voitures de tourisme essence et diesel de Volkswagen, y compris les derniers véhicules répondant aux normes d'émission Euro 4 et 5 nécessitant les huiles de qualité VW 504 00/507 00 les plus avancées pour un service de longue durée. Fortement recommandé pour les moteurs essence et diesel haute performance de dernière génération des voitures de tourisme et des camionnettes équipées de dispositifs de traitement des gaz d'échappement tels que les filtres à particules, les convertisseurs catalytiques, etc. nécessitant des huiles de qualité ACEA C3, MB 229.51 et BMW Longlife-04. NOTE : Ne convient pas aux versions plus anciennes des moteurs R5 (utilisés dans les camions légers) et aux moteurs V10 (SUV-Touareg) Pumpeduese (PD) (pre week 21-2006). La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans les DPF et aide à prolonger les intervalles de régénération. La dernière technologie d'additifs mid SAPS réduit l'empoisonnement et la dégradation du catalyseur et prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie de l'huile. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et protège contre l'usure au démarrage. L'excellente propriété anti-usure protège contre l'usure du moteur et prolonge la durée de vie du moteur. VW 504.00 / VW 507.00 MB 229.51 BMW LL-04 PORSCHE C30 ACEA C3

EUR 41.20

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